1.氣動閥門定位器在在行程的調(diào)試方式上，則是先將20mA信號進(jìn)行輸入，那么行程調(diào)節(jié)成一字型的螺母，往右增加行程，即給20MA，閥門沒有全開，往右增加行程。往左減小行程即給18MA時，閥門已全關(guān)，往左減小行程，要注意閥門全開可看凸輪是否到90度刻度，標(biāo)準(zhǔn)要求要調(diào)節(jié)到20MA時，凸輪對應(yīng)90刻度，閥門全開，零位與行程相互影響，反復(fù)調(diào)試幾次即可。
2.氣動閥門定位器在在零位的調(diào)試，首先我們需要進(jìn)行零位調(diào)試，然后在輸入4mA信號，零位調(diào)整的旋鈕。往右使零位上升、往左使零位下降標(biāo)準(zhǔn)要求要調(diào)節(jié)到，凸輪壓在0刻度，勵表指針在5公斤左右，此時為零位。
氣動閥門定位器也就是氣動控制閥中主要的一個氣動附件，以接收控制所發(fā)的信號，然后準(zhǔn)確的定位閥門行程位置的作用效果。氣動閥門定位器與氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成自控單元，和各種調(diào)節(jié)閥連接經(jīng)過調(diào)試安裝后，組合成氣動調(diào)節(jié)閥。
